①一階段設(shè)計(jì)
　　即一階段施工圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)依據(jù)：批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告
　?、诙A段設(shè)計(jì)
　　包括初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。以批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、設(shè)計(jì)合同和初測(cè)資料為依據(jù)，編制初步設(shè)計(jì)文件和工程概算。根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，詳細(xì)測(cè)量，編制施工圖設(shè)計(jì)文件和工程預(yù)算
　?、廴A段設(shè)計(jì)
　　在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之間，增加的一個(gè)設(shè)計(jì)階段，稱(chēng)為技術(shù)設(shè)計(jì)，是根據(jù)初步設(shè)計(jì)資料進(jìn)行的，是對(duì)初步設(shè)計(jì)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的具體和深化，從而制定更為完善的設(shè)計(jì)和施工方案。進(jìn)而確定各項(xiàng)工程量，提供相關(guān)數(shù)據(jù)，修正概算。
　　公路工程基本項(xiàng)目一般分兩階段設(shè)計(jì)，對(duì)于簡(jiǎn)單的小型項(xiàng)目采用一階段設(shè)計(jì)，技術(shù)復(fù)雜或特殊大型橋梁、隧道、立交橋等分部工程，可采用三階段設(shè)計(jì)。