4月24日，中鐵第一勘察設計院集團有限公司專家組和拜城縣人民政府，在拜城縣召開協(xié)調(diào)會，就新建鐵路伊寧至阿克蘇線可行性研究線路的前期勘察設計工作進行對接。

協(xié)調(diào)會上，中鐵第一勘察設計院集團有限公司專家組成員，利用PPT課件，介紹了新建鐵路伊寧至阿克蘇線可行性研究線路的勘察設計情況。

據(jù)了解，新建鐵路伊寧至阿克蘇線位于伊犁哈薩克自治州和地區(qū)境內(nèi)。

線路自伊犁州境內(nèi)的精霍鐵路布列開站精河段引出，向南跨過喀什河、伊犁河后進入烏孫山，以19.9公里長隧道穿越烏孫山至第四師73團、特克斯縣后，向南跨過特克斯河、沿著闊克蘇河進入南天山，以21.8公里長隧道穿越南天山；經(jīng)拜城縣接入阿克蘇地區(qū)境內(nèi)的南疆鐵路羊塔克庫都克站。

線路全長346.88公里，經(jīng)過的縣（市）主要有伊犁州伊寧縣、鞏留縣、特克斯縣，地區(qū)拜城縣、新和縣，兵團第四師73團，其中伊犁州195公里以上，阿克蘇地區(qū)151公里以上。

該線路為新疆環(huán)形鐵路網(wǎng)“天山環(huán)線”主骨架的組成部分，是連接絲綢之路經(jīng)濟帶北通道和南通道的紐帶。

建成后，北疆伊犁州、博州與南疆阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、克州、和田地區(qū)之間的交通更加便捷，并可帶動沿線旅游資源開發(fā)。預期貨流密度前期為每年486萬噸，客車每日6對。

拜城縣主要領導表示，新建鐵路伊寧至阿克蘇線是各族人民群眾盼望已久的重大交通項目，是加強南北疆聯(lián)系溝通的重要橋梁，將推動拜城縣加快發(fā)展步伐，拜城縣會全力以赴做好服務，積極做好項目的溝通對接工作，密切配合好鐵路專家開展好前期的勘察設計，保障鐵路勘察設計前期工作有序推進。

伊寧至阿克蘇鐵路路網(wǎng)走向示意圖▼

來源：鐵路建設規(guī)劃