1、在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎(chǔ)上，綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等，提出推薦方案。

　　2、地質(zhì)條件很差時，特長隧道的位置應(yīng)控制路線走向，以避開不良地質(zhì)地段；長隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開不良地質(zhì)地段，并與路線走向綜合考慮；中、短隧道可服從路線走向。

　　3、根據(jù)公路等級和設(shè)計速度確定車道數(shù)和建筑限界。在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下，確定經(jīng)濟合理的斷面內(nèi)輪廓。

　　4、隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào)，以滿足行車的安全、舒適要求。

　　5、根據(jù)隧道長度、交通量及其構(gòu)成、交通方向以及環(huán)保要求等，選擇合理的通風方式，確定通風、照明、交通監(jiān)控等機電設(shè)施的設(shè)置規(guī)模。必要時特長隧道應(yīng)作防災(zāi)專項設(shè)計。

　　6、應(yīng)結(jié)合公路等級、隧道長度、施工方法、工期和營運要求，對隧道內(nèi)外防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)施、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護等作綜合考慮。

　　7、當隧道與相鄰建筑物互有影響時，應(yīng)在設(shè)計與施工中采取必要的措施。