10月9日，記者從長(zhǎng)三角一體化發(fā)展示范區(qū)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展示范區(qū)先行啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則正式印發(fā)實(shí)施，這是我國(guó)第一部跨省域規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則，也是示范區(qū)又一項(xiàng)重要制度創(chuàng)新成果，將助力示范區(qū)先行啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃建設(shè)實(shí)現(xiàn)“一套標(biāo)準(zhǔn)管品質(zhì)”。

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展示范區(qū)包含上海青浦、蘇州吳江、浙江嘉善，面積共2413平方公里，是長(zhǎng)三角一體化的“試驗(yàn)田”。規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則聚焦生態(tài)環(huán)境、城市設(shè)計(jì)、綜合交通3個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，為今后示范區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)內(nèi)容確立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

在生態(tài)環(huán)境方面，規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則提出，構(gòu)建人類與自然和諧共生的生態(tài)格局，從生態(tài)空間、生態(tài)景觀、生態(tài)環(huán)境3個(gè)方面建構(gòu)示范區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)管控指標(biāo)體系，錨定以水為脈、林田共生、藍(lán)綠交織的自然生態(tài)格局，引導(dǎo)河湖濕地、林地、農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和景觀優(yōu)化，打造覆蓋城鄉(xiāng)、活力多元、人在畫中游的全域風(fēng)景體系，促進(jìn)區(qū)域水環(huán)境、大氣環(huán)境、土壤環(huán)境協(xié)同保護(hù)與治理。

在城市設(shè)計(jì)方面，規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則提出，塑造江南韻、小鎮(zhèn)味和現(xiàn)代風(fēng)共鳴的生活場(chǎng)景。從城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村兩個(gè)方面構(gòu)建了示范區(qū)城市設(shè)計(jì)管控指標(biāo)體系，完善示范區(qū)歷史文化保護(hù)體系，加強(qiáng)各類物質(zhì)與非物質(zhì)歷史文化遺產(chǎn)傳承與活化，完整展現(xiàn)不同歷史時(shí)期的城鄉(xiāng)空間脈絡(luò)和文化風(fēng)貌，彰顯示范區(qū)的自然生態(tài)、城鎮(zhèn)空間與地方文化三大特色，營(yíng)造滿足未來生產(chǎn)生活需求的人居環(huán)境。

在綜合交通方面，規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則提出，打造綠色高效多樣的綜合交通系統(tǒng)。從公共交通、道路交通、特色交通和智慧交通4個(gè)方面建構(gòu)了示范區(qū)綜合交通管控（指標(biāo)）體系，以交通樞紐為核心整合空間要素和配置資源，探索跨省域交通一體化銜接技術(shù)，創(chuàng)新以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧交通組織方式，踐行綠色出行，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則適用于先行啟動(dòng)區(qū)范圍（660平方公里），示范區(qū)整體范圍（2413平方公里）可參照?qǐng)?zhí)行。