行業(yè)資訊
道路交叉口設(shè)計(jì)交通組織方式交通特征點(diǎn)介紹
1、 交叉口交通組織方式
無管制交通: 小流量路口
渠化交通(含環(huán)交) : 中等流量路口
交通控制(信號燈) : 較大流量路口
立交: 大流量及要求快速、 連續(xù)交通的路口
2、 交通特征點(diǎn)
分流點(diǎn)、 合流點(diǎn)(交織點(diǎn)) 、 沖突點(diǎn)。
對交通的影響程度( 由小到大): 分流點(diǎn)、 合流點(diǎn)、沖突點(diǎn)
3、 4、 5條相交道路下的交通特征點(diǎn)數(shù)量
3、 減少或消除沖突點(diǎn)的方法
實(shí)行交通管制
渠化交通
修建立體交叉
4、 立體交叉的基本類型
分離式
互通式
部分互通式: 菱形、 部分苜蓿葉型、
完全互通式: 定向、 苜蓿葉型、 喇叭型
環(huán)行立交: 2層、 3層、 4層
5、 環(huán)行交叉口
中心島形狀
圓形、 橢圓形、 異形等
園形環(huán)島半徑: 20~50米
環(huán)島寬度:3條機(jī)動(dòng)車道+彎道加寬: 14~16m
交織角:車輛沿最短距離方向行駛交織時(shí)的交角, 20~40度。 越小越安全
交織長度:車輛進(jìn)出交叉口在環(huán)道上交換車道所需的距離, 為相鄰路口進(jìn)口道中心線與環(huán)道中線相交兩交點(diǎn)間的距離 。
最大通行能力:2700輛當(dāng)量小汽車/小時(shí)
6、 平面交叉口
路緣石半徑
主干路20~25 m 、 次干路 10~15m 、 支路 6~10m 米;小汽車6~9m、 載重汽車9~18m、 大型公共汽車12~18m人行橫道寬度4~10米
7、交叉口拓寬
設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道: 一個(gè)信號周期內(nèi)左轉(zhuǎn)車>3~4輛
設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道: 一個(gè)信號周期內(nèi)右轉(zhuǎn)車>4輛
車道寬度: 3.0~3.5米
進(jìn)口段長度、 出口段長度: 與車速及候駛車輛數(shù)量有關(guān)、 一般進(jìn)口段50~70米, 出口段20~40米
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中,如何具體實(shí)施土壤改良?
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中的灌溉排水系統(tǒng)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)?
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)八大核心要素提升農(nóng)業(yè)效率的實(shí)用指南
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中,如何平衡短期投入與長期效益?
- 高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)中主要挑戰(zhàn)具體表現(xiàn)在哪些方面?
- "5G+田保姆:數(shù)字化如何重塑中國高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田管護(hù)體系?"
- 第三批超長期特別國債申報(bào)中,如何準(zhǔn)備完整的申報(bào)材料?
- 2025第三批超長期特別國債申報(bào)的具體流程是怎樣的?
- 2025第三批超長期特別國債申報(bào)已正式啟動(dòng),中鐵城際對申報(bào)要點(diǎn)及政策背景梳理
- 公路竣工文件費(fèi)的計(jì)算方法有哪些具體步驟?